力争到2025年，全省累计新增城市停车泊位183万个以上，其中年均新增城市公共停车泊位5万个以上。安徽省人大代表谢琼在省十三届人大五次会议期间提出《关于缓解停车难问题的建议》，安徽省住建厅经研究办理，近日公开进行答复，提出采取多项举措，加快改善交通出行环境。

省住建厅介绍，近年来，安徽高度重视城市停车场建设，省住建厅联合多部门组织实施了城市停车场建设三年行动。2019年-2021年三年间，全省累计新增城市公共停车泊位23.47万个，超额完成17.2万个计划目标任务，全省城市公共停车位占全社会停车泊位的比例从2.8%提高到5%。

为了加快改善交通环境，今年安徽将便民停车行动列入全省“暖民心”工程十大行动方案，用心用情用力解决好市民急难愁盼问题。下一步，安徽省住建厅将充分发挥部门职能作用， 携手相关部门共同推进增加城市停车泊位供给，有效缓解城市“停车难”问题。

一方面，坚持规划先行，加强源头管控，新建公共建筑、大型商场、住宅小区、交通枢纽等建设工程，严格按照城市停车规划和建设标准配套建设停车位，并按照规定比例配套建设充电设施。在公交枢纽站和轨道交通站点，规划建设更多换乘（P+R）公共停车场，中心城区功能性搬迁等腾出的土地应规划增建一定比例公共停车泊位。

另外，持续增加城市公共停车设施供给。力争到2025年，全省累计新增城市停车泊位183万个以上，其中公共停车泊位20万个以上、年均新增城市公共停车泊位5万个以上。在确保车行步行、公交设施空间的基础上，动态调整布设路内公共停车泊位，重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区停车需要。

下一步，全省还将挖掘盘活城市停车设施资源，鼓励公共建筑、单位小区等停车设施“错时开放”，引导公共建筑、机关企事业单位的停车泊位晚间对外开放，居住小区的停车泊位白天对外开放；理顺收费价格机制，按照“中心高于外围、路内高于路外、高峰高于平峰”的原则，实行“分区、分类、分时”等差别化停车收费机制。